В Керченском проливе возобновились работы по сбору нефтепродуктов

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

В Керченском проливе возобновились работы по сбору нефтепродуктов, которые были приостановлены вчера, 13 ноября, из-за наступления темноты.

Более тысячи сотрудников МЧС России задействованы в операции по ликвидации последствий чрезвычайной ситуации в районе порта «Кавказ» в Керченском проливе, сообщил сегодня по телефону замначальника управления информации МЧС Виктор Бельцов.

«МЧС продолжает наращивать группировку в зоне. Сейчас к работам в Керченском проливе привлечены 1041 человек и 198 единиц техники, в том числе от Украины - 19 человек и восемь единиц техники», - сказал Бельцов, которого цитирует РИА «Новости».

По словам Бельцова, сегодня планируется перекрыть бонами акваторию Черного моря между косой Тузла и островом Тузла. Помимо этого, «предстоит очистка береговой черты, поиск экипажа затонувшей «Нахичевани», перекачка мазута из танкера «Волгонефть-139», сообщил представитель МЧС. Также началась доставка в порт «Кавказ» специальных сорбентов, которые будут использоваться для ликвидации последствий разлива мазута.

Напомним, к вечеру 13 ноября в районе экологической катастрофы - косы Чушка в Керченском проливе было собрано 710 тонн нефтепродуктов.

Как ранее сообщал «Кавказский узел», инцидентов, подобных нынешнему, когда за один день в проливе в результате шторма пострадали шесть российских судов (затонули два сухогруза с грузом серы, разломился танкер, сели на мель несамоходная баржа и морской плавучий кран), в Керченском проливе Краснодарского края никогда не было.

Южная транспортная прокуратура уже объявила о намерении провести проверку на предмет выявления нарушений в действиях капитанов судов, потерпевших крушение 11 ноября в районе Керченского пролива.

Напомним, сильный шторм в Керченском проливе, стал причиной сразу нескольких кораблекрушений в акваториях Азовского и Черного морей у побережья Краснодарского края.

В 04.45 утра по московскому времени на рейдовой стоянке порта Кавказ в Керченском проливе из-за шторма разломился пополам танкер "Волга-нефть", в результате чего в море вылилось более тысячи тонн нефти.

Крушение танкера "Волгонефть" уже названо экологами "одной из самых крупных экологических катастроф в России за последние несколько лет".

"Уже сейчас можно говорить о том, что нанесен довольно большой вред окружающей среде, учитывая то, что нефтепродукты имеют и токсические свойства", - считает сопредседатель общественной группы "ЭКО-защита" Владимир Сливяк.

Несколькими часами позднее, в 10.37 мск, в этом же районе затонул сухогруз "Вольногорск" с двумя тысячами тонн серы на борту. Девяти членам экипажа удалось переместиться на плот, и они были спасены. Позже потерпел бедствие сухогруз "Нахичевань" (он тоже перевозил серу) и сухогруз "Ковель".