У проектов "Баку-Джейхан" и "Баку-Эрзерум" будет единый подрядчик

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Проекты параллельной прокладки трубопровода "Баку-Тбилиси-Джейхан" и газопровода "Баку-Тбилиси-Эрзерум" для поставок в Турцию азербайджанских нефти и газа дополняют друг друга и составляют единый энергетический пакет. Именно этим объясняется, что строительством обоих трубопроводов на территории Азербайджана и Грузии будет заниматься один подрядчик. Обе экспортные трассы будут проложены по одному маршруту для снижения затрат.

На сооружение трубопроводов понадобится около 880 км 42-дюймовых труб для Азербайджана и около 520 км 42-х и 26-дюймовых труб для Грузии. Строителям предстоит соорудить 2250 переходов или обходов автодорог и железнодорожных путей, водных преград и других препятствий. Для этого придется соорудить 7 тыс. бетонных укреплений грунта. Уже намечены участки на территории двух стран для ведения работ. В частности, определены по четыре участка в Азербайджане и Грузии для строительных лагерей. Столько же - для складирования труб. Помимо этого, уже имеются в наличии другие вспомогательные участки, где разместятся медицинские и другие объекты.

На территории Азербайджана в строительстве двух трубопроводов будет задействовано 1850 человек, Грузии - 2200.

Спонсорами проекта "Баку-Джейхан" стоимостью 2,9 млрд долларов и пропускной способностью 50 млн тонн нефти в год пока являются ГНКАР (45%), оператор проекта британо-американская BP (25,72%), американская Unocal (7,74%), норвежская Statoil (6,45%), турецкая TPAO (5,08%), японская ITOCHU (2,96%), американо - саудовский альянс Delta Hess (2,05%) и итальянский концерн ENI (5%).

Акционерами проекта "Шах-Дениз" являются BP-25,5%, норвежская Statoil -25,5%, ГНКАР -10%, российская "ЛУКойл" -10%, французская TotalFinaElf -10%, иранская OIEC -10% и турецкая TРAO - 9%.