Беспилотник вновь атаковал танкер на терминале КТК под Новороссийском

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО "МЕМО", ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО "МЕМО".

Дрон попал в кормовую часть танкера во время погрузки нефти. На палубе и в отсеках судна возник пожар.

Как информировал "Кавказский узел", 19 июля беспилотники атаковали танкеры Asia и Nissos Ios во время погрузки нефти на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) вблизи Новороссийска. На танкере Asia произошел пожар. Пострадавших не было.

После атаки на танкеры Asia и Nissos Ios погрузка нефти была возобновлена вечером 19 июля, сообщила сегодня пресс-служба Каспийского трубопроводного консорциума (КТК).

Однако 20 июля на морском терминале КТК вновь был атакован танкер. По данным компании, беспилотник атаковал танкер Nelsa, который находился на погрузке у выносного причального устройства.

Беспилотник попал в кормовую часть правого борта между надстройкой и машинно-котельным отделением. На палубе и в отсеках танкера возник пожар. Огонь потушили погрузочные бригады танкера и сотрудники аварийных служб КТК.

"Интернациональный экипаж был эвакуирован на буксирах КТК в составе 22 человек, за исключением капитана и старшего помощника капитана. Танкер сохранил плавучесть", – сказано в сообщении пресс-службы.

Погрузка нефти остановлена. Разлива нефти и ее возгорания не произошло. КТК призвал страны-участницы консорциума осудить нападения и принять меры для защиты инфраструктуры, используемой для экспорта нефти из Казахстана.

Напомним, КТК – международный нефтетранспортный проект с участием России, Казахстана, а также ведущих добывающих компаний, созданный для строительства и эксплуатации магистрального трубопровода протяженностью более 1511 километров.

В систему поступает нефть в основном с месторождений Западного Казахстана, а также сырье российских производителей. Нефть транспортируется до морского терминала в поселке Южная Озереевка, где загружается на танкеры для отправки на мировые рынки, указано на сайте компании.

Ранее опрошенные "Кавказским узлом" аналитики отметили, что Казахстан может через Азербайджан и Грузию поставлять в Европу лишь около четырех миллионов тонн нефти в год в случае остановки КТК. Этот объем значительно меньше, чем объем, поставляемый через Новороссийск (67 миллионов тонн в год).