Поездка в такси закончилась для нальчанки травмами и сотрясением

НАСТОЯЩИЙ МАТЕРИАЛ (ИНФОРМАЦИЯ) ПРОИЗВЕДЕН И РАСПРОСТРАНЕН ИНОСТРАННЫМ АГЕНТОМ ООО “МЕМО”, ЛИБО КАСАЕТСЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ИНОСТРАННОГО АГЕНТА ООО “МЕМО”.

В минувшую пятницу нальчанка Фатима Калагова ехала в такси вместе со своими детьми. Нальчанка сидела на пассажирском сидении рядом с водителем, а дети - на заднем. За рулем автомобиля была молодая женщина. Проезжая перекресток в центре Нальчика, Фатима заметила, что водитель засыпает. Он закричала «тормози», потянулась к рулю, но было поздно, автомобиль на полном ходу врезался во впереди движущуюся иномарку, которую от удара буквально отбросило в сторону. 

Передняя часть такси была смята. Удар пришелся по той стороне, где сидела Фатима. Ее на «скорой помощи» отвезли в больницу, где у нее диагностировали травмы и сотрясение мозга. Дети, к счастью не пострадали, но были очень напуганы. Саму таксистку спасла подушка безопасности. Очевидцы рассказали, что даже после аварии она продолжала зевать. Они предположили, что возможно женщина была под действием каких-то препаратов. 

На место аварии прибыли сотрудники ГИБДД. Составили протокол. Водителя доставили в наркологический диспансер на освидетельствование. О результатах ничего пока неизвестно.

Мы не утверждаем, что водитель была в неадекватном состоянии. Возможно, она не спала целую ночь по какой-то причине. Но зачем в таком случае садиться за руль? Дабы угробить кого-нибудь?

Возникает вопрос – проходят ли водители такси освидетельствование на предмет состояния здоровья, прежде чем заняться перевозкой пассажиров и как, в частности, с этим обстоять дела в «Яндекс-такси»? Мы попыталась это выяснить и зашли на сайт, где Яндекс набирает таксистов. Заполнили анкету. Требовалось всего-то указать имя, фамилию, номер мобильного телефона и отправить заявку на подключение к программе.

Тут же пришло сообщение на WhatsApp  какие документы понадобятся. Это - снимок водительского удостоверения с двух сторон и фото свидетельства регистрации транспортного средства. На мой вопрос, нужен ли опыт вождение, ответили, что да, для перевозки пассажиров надо иметь опыт не менее трех лет.  

И ничего больше. 

«Яндекс –такси» не интересует состояние здоровья потенциального водителя, употребляет ли он алкоголь, или чего-либо похлеще? Никаких освидетельствований на этот счет никто не требует? Перед тем как получить удостоверение, водители проходят медицинское обследование. Но это бывает один раз. Получивший удостоверение может начать пить или принимать что-либо после этого. 

Мне рассказали, что в Москве «Яндекс –такси» работает по-другому. Там утром водитель приезжает в таксопарк, где ему меряют давление, тестируют на трезвость и только потом ему выдают путевой лист на восемь часов работы. В Нальчике ничего этого нет. Представители «Яндекс-такси» только смотрят два указанных выше документа и подключают к программе.

Руководители «Яндекс-такси» обещают, что пострадавший в ДТП получит денежную страховку. Это хорошо. Но с другой стороны, если человек погибнет в ДТП, то кому нужна эта страховка? 

Я предлагаю «Яндекс-такси» ввести в регионах такие же порядки, какие у них действуют в Москве – освидетельствование водителя, соблюдение режима труда и отдыха, и т.д.